附件是一款車機(jī)產(chǎn)品的慘痛教訓(xùn)。報(bào)告摘錄如下：當(dāng)然問題最終是接受了，市面上大把此類產(chǎn)品在出售。誒，但是做技術(shù)的就要“嚴(yán)謹(jǐn)”，心里過不了這個(gè)坎啊。 　　情況A：黃色標(biāo)注的“電源芯片”，具有過熱、過流、欠壓保護(hù)，當(dāng)【B區(qū)】出現(xiàn)短路（包括用戶外接線束短路），電源芯片會(huì)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，斷開輸出。從而有效保護(hù)被充電產(chǎn)品、車充、以及車輛電源接口。
　　情況B：粉紅色標(biāo)注的是“自恢復(fù)保險(xiǎn)絲”，具有過流、過熱自恢復(fù)保護(hù)特性，但是如果電源芯片保護(hù)失效或者【A區(qū)】出現(xiàn)短路，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲將處于長期保護(hù)狀態(tài)，若此時(shí)車輛重新啟動(dòng)點(diǎn)火，點(diǎn)煙器接口會(huì)有瞬態(tài)高壓，此狀態(tài)可能造成自恢復(fù)保險(xiǎn)絲“冒煙或爆燃”。此時(shí)，不會(huì)損壞車輛，但是產(chǎn)生的pop聲和煙霧可能造成用戶不適。

　　考慮到“情況B”的風(fēng)險(xiǎn)，分析如下：
　　首先，A區(qū)短路，主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是生產(chǎn)過程短路，如貼片不良，貼片電容有殘留錫膏，插件電容人工焊接殘留錫渣等；另一種原因是器件不良，如電源芯片和其他元件潛在故障。
　　器件潛在不良風(fēng)險(xiǎn)概率極低，通常在百萬分之一，所以需要重點(diǎn)關(guān)注生產(chǎn)過程和工廠的檢驗(yàn)過程。

　　對策：
　　（1）確認(rèn)自恢復(fù)保險(xiǎn)絲規(guī)格，在適用范圍內(nèi)（建議Vmax>25V）。 　?。?）工廠生產(chǎn)時(shí)需要在SMT爐后，以及完成插件電容焊接后兩次目檢，并清理殘留錫渣。
　?。?）產(chǎn)品在全部進(jìn)行老化帶載測試。

　　其他：汽車內(nèi)部電路設(shè)計(jì)，會(huì)有熔斷式保險(xiǎn)絲，也就是說，即使點(diǎn)煙器故障短路，汽車會(huì)有保護(hù)，避免對整車電路產(chǎn)生損壞。